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發表於 2015-8-31 03:55
| 只看該作者
首先,在此聲明小弟我單純分享心得、絕非引戰
-------------------------------------------以下正文開始--------------------------------------------
起初因為跟要被切的男子漢玩抓地(玩了1個多小時)
隱約發現9代車在單噴極強的特性下,有可能造成 連續噴火的速度>抓地極限速度
因此,本人我熬夜嘗試了一些圖當例子
(以下實驗速度皆為S3)
實驗1
抓地速度最快約248(不超過250)
連噴速度最高瞬間達280
從上面影片可以得知兩者 在同一個下坡的差距其實很大
實驗2
普通灣以雙噴通過
普通灣以抓地通過
抓地速度約落在210左右,雙噴起飄處理不太好(19X)。雖然差距不大
但是在第二噴的時候速度衝上24X,完全超過直線極速的231。亦在出彎時反拉許多
實驗3
以連噴通過V灣(速度最高達25X)
以抓地方試通過V灣(速度落在200上下)
兩者差距達50KM,此外連噴時的路線是非常外面的
若能貼著彎,實際測出的差距會比影片中顯示得更多
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1.以連噴方試過灣並非每個彎角皆會比較快,特殊彎角的幫助較為顯著(V灣、大角度急彎)
2.道具實戰沒有後追加成,在手上沒有需要的道具時拉近、拉遠 距離有一定幫助
個人淺談@@~ END |
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